柴油發(fā)電機組的積碳是怎么形成的
柴油發(fā)電機組保養(yǎng)不及時或操作不當都會出現(xiàn)這些問題。所謂發(fā)電機組積碳。實際上是柴油和竄入燃燒室的機油不完全燃燒的產(chǎn)物,在柴油機活塞的頂部,燃燒室壁和氣門周圍產(chǎn)生的積碳,不過這是比較常見的現(xiàn)象,減少柴油發(fā)電機組的積碳污染是很艱巨,想減少柴油發(fā)電機的積碳污染,就先弄清柴油發(fā)電機積碳的來源。
下面就由泰州海鋒柴油發(fā)電機組廠家介紹發(fā)電機組積碳的是如何形成的:
1. 柴油發(fā)電機組有嚴重的漏氣現(xiàn)象,也會出現(xiàn)積碳。
2.當柴油發(fā)電機的噴油器出現(xiàn)工作不正常的時候就會出現(xiàn)積碳現(xiàn)象。如:霧化不良、滴油、噴油量過多。
3. 柴油機超載或溫度過高,著火過早,也會使燃料燃燒不完全。出現(xiàn)積碳的現(xiàn)象
4. 要使用柴油機組相對應牌號的機油和柴油,不能反復更替。柴油機油牌號不對,質(zhì)量有問題也會出現(xiàn)積碳殘渣。
5 . 當冷卻水的溫度過低,影響燃料的正常燃燒。也會出現(xiàn)積碳現(xiàn)象。
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