分析排氣系統(tǒng)柴油發(fā)電機(jī)組
2021/4/19 11:45:56??????點擊：
柴油發(fā)電機(jī)組的排氣背壓過大會直接導(dǎo)致：
1、 輸出功率失敗
2、 排氣溫度升高
柴油發(fā)電機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)配置之工業(yè)型消聲器為吸收型消聲器，工作原理是通過在消聲器內(nèi)部裝上吸聲襯套來吸收噪音。
將消聲器和排氣管道的排氣背壓值加起來即得到整個系統(tǒng)的排氣背壓值。
排氣系統(tǒng)中，應(yīng)采用隔震膨脹管將排氣管道與柴油機(jī)增壓器隔離，它有三個作用：
1、 將震動和排氣管道的重量與柴油機(jī)隔離
2、 補償排氣管道熱膨脹
3、 若柴油發(fā)電機(jī)組安裝在防震底座上，當(dāng)機(jī)組啟動和停機(jī)時補償側(cè)擺運動。
雨水或冷凝水進(jìn)入柴油機(jī)會造成來嚴(yán)重?fù)p壞。因此應(yīng)在長排氣管道上裝一個排水口，其位置盡可能靠近柴油機(jī)。
排氣系統(tǒng)的安裝位置有以下要求：
1、 確保整個排氣系統(tǒng)的排氣壓力不高于工廠所規(guī)定的最大允許值。
2、 支撐排氣系統(tǒng)以使排氣支管和渦輪增壓器不產(chǎn)生縱向壓力和側(cè)向壓力。
3、 給熱脹冷縮預(yù)留出伸縮余地。
4、 預(yù)留機(jī)組振動的余地。
5、 降低排氣噪音。
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