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康明斯發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)后有敲擊聲的診斷與處理方法

2019/12/16 15:46:05??????點(diǎn)擊:

康明斯發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)后有敲擊聲診斷與處理方法:

① 采用路試的方法先初步診斷。以高檔低速平穩(wěn)行駛,然后油門(mén)急速加到底,若發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出強(qiáng)烈而尖銳的敲擊聲,且長(zhǎng)時(shí)間不消失,而稍抬油門(mén)踏板時(shí),響聲立即減弱或消失,重加油門(mén)時(shí)響聲又出現(xiàn),則可認(rèn)為是著火敲擊聲響??蓪娪蜁r(shí)間稍推遲,再進(jìn)行路試。如果響聲消失,則說(shuō)明是噴油時(shí)間過(guò)早引起的。

② 若推遲噴油時(shí)間,響聲不變,說(shuō)明供油正時(shí)準(zhǔn)確,可更換柴油后再進(jìn)行路試,如果響聲消失,則說(shuō)明是柴油品質(zhì)低劣引起的。

③ 采用半斷油試驗(yàn),即擰松噴油器高壓油管接頭,使部分油噴在外面,以減少向缸內(nèi)的供油量。如果響聲和排煙消失,則說(shuō)明是該缸供油量過(guò)大所致。

④ 如果采用半斷油試驗(yàn),聲響只減弱而不消失,必須完全斷油后響聲才消失,則說(shuō)明是該缸供油時(shí)間過(guò)早或噴油器霧化質(zhì)量過(guò)差引起的著火敲擊聲響。應(yīng)注意檢查噴油器的噴霧情況。

⑤ 因個(gè)別缸供油量過(guò)大引起的著火敲擊聲,亦可采取冷起動(dòng)后,用手摸對(duì)應(yīng)缸的排氣歧管的方法判斷;對(duì)于大負(fù)荷有敲擊聲的,用手摸噴油器下部及其附近的氣缸蓋,如感覺(jué)被摸缸的溫度比其他缸熱,則說(shuō)明是該缸供油量過(guò)大。也可用手握高壓油管,感覺(jué)脈動(dòng)較大的則是該缸供油量過(guò)大。

⑥ 個(gè)別缸供油量過(guò)大或供油時(shí)間過(guò)早,應(yīng)拆下噴油泵在試驗(yàn)臺(tái)上調(diào)試該缸供油量和供油間隔角,并對(duì)其他各缸的供油量和供油間隔角進(jìn)行檢查。