什么原因?qū)е虏裼桶l(fā)電機(jī)組噴油嘴卡死？
導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)組噴油嘴卡死的原因主要由：柴油不清潔；出抽閥磨損；噴油器安裝時(shí)，漏裝墊片或墊片破壞；機(jī)溫過高噴曲器冷卻不良等幾個(gè)原因造成，以下是具體介紹：
1、柴油不清潔
柴油不清潔，高壓油管內(nèi)有雜質(zhì)，導(dǎo)致了噴曲器針閥偶件的磨損，使針閥偶件關(guān)閉不嚴(yán)，燃燒室內(nèi)高壓燃?xì)夥锤Z，燒壞針閥偶件。此外，噴油器調(diào)壓彈簧、挺桿等零件上的臟物通過噴油器挺桿移到了噴油器針閥上部，或油路上用于防止漏油的棉繩、鉛絲經(jīng)高壓油管進(jìn)入噴油器，都會使針閥偶件卡死。
2、出抽閥磨損
出抽閥磨損，使噴油器停止噴油時(shí)出現(xiàn)滴油現(xiàn)象，以致使噴曲嘴燃焦積炭，發(fā)生卡死的故障。
3、噴油器安裝時(shí)，漏裝墊片或墊片破壞
噴油器安裝時(shí)，漏裝墊片或墊片破壞，造成漏氣，引起噴油器局部溫度過高而卡死。
4、噴曲壓力過低
噴曲壓力過低，造成燃燒室內(nèi)高壓燃?xì)夥锤Z。
5、機(jī)溫過高噴曲器冷卻不良
機(jī)溫過高噴曲器冷卻不良，造虎地閥偶件卡死。而供油時(shí)間過遲、冷卻水道水垢過多或堵塞、水泵葉輪端面磨損、發(fā)動機(jī)長期超負(fù)荷等又會使發(fā)動機(jī)過熱。
6、零件制造不合適
零件制造方面的原因，如氣缸蓋上噴油器安裝孔與噴油器配合過緊，針閥體與氣缸蓋上的安裝孔間隙過小，氣缸蓋噴油器安裝孔加工過深等。
泰州海鋒柴油發(fā)電機(jī)組廠家專業(yè)生產(chǎn)銷售各類康明斯柴油發(fā)電機(jī)組、玉柴柴油發(fā)電機(jī)組、上柴柴油發(fā)電機(jī)組。登陸網(wǎng)址：http://yinxiu164.com 可查看更多有關(guān)柴油發(fā)電機(jī)組的技術(shù)知識以及柴油發(fā)電機(jī)組的保養(yǎng)方案，如想了解我司各品牌柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格，請撥打咨詢電話：0523-86848418。
- 上一篇：柴油濾清器在康明斯發(fā)電機(jī)組中的重要作用 2018/9/21
- 下一篇：康明斯發(fā)電機(jī)組輸出電壓不平衡怎么回事? 2018/9/19